15 КОММЕНТАРИЕВ
Алла Веселова
Как всегда,надо сначала на грабли наступить......
Николай Кравченко
Вот что за головы внедряли эти мышеловки в транспорте с постоянным потоком пассажиров, капканы бы еще поставили
Иван климочкин
без турникетов все забиваю на оплату проезда как контролёры заходят так пол автобуса зайцев
Ирина МАРКЕЛОВА
А теперь половина автобуса,входящих с задней двери бежит к валидатору в середине,с передней двери люди с ними встречаются и получается какая то кутерьма,суматоха и давка.Тогда ставьте валидаторы у каждой двери!!!! Сколько бабла ввалили в жти турникеты,теперь в дополнительные валидаторы будут вклядывать.Дурдом! Завтра придумают через крышу заходить...
Юлия Юлия
Поставят)
Юлия Юлия
А состав действительно классный...у нас уже давно ходят и давно свободный доступ ,как в пробном режиме...)Ездить одно удовольствие и прикосновением руки можно открывать)!!!
Вячеслав Вячеслав
В Туапсе в общественном транспорте нет ни турникетов, ни контролёров, ни билетёров ни кассиров с протянутой рукой, заходишь, доезжаешь до места, на выходе положи за проезд денежку, можешь сдачу взять из кучки, если допустим купюрка на расчёт была, всё чисто на полном доверии и что интересно - все вполне честно рассчитываются, по началу у меня был небольшой "культурный" шок. Но немного поразмыслив, понял - даже если учесть какой то процент "зайцев" всё одно получается выгоднее, чем "кормить" дополнительного билетёра в салоне автобуса, да и люди найдут способ "наипать", а так когда на совесть полагаются, получается прибыли побольше.
Николай Кравченко
эти изобретения зайцы делают.....
Наталья Куракулова(Семёнова)
А теперь подсчитайте сколько НАРОДНЫХ ДЕНЕЖЕК было потрачено на материал и производство, установку, а теперь и на демонтаж этих турникетов!!!!!! Кто-то хорошо отмыл миллионы,если не больше. Хороший хозяин прежде подумает, а потом делает! А у нас всё через то самое место!
Наталья Куракулова(Семёнова)
А теперь в каждом автобусе по три контролёра сидят, зайцев ловят. Видно они обойдутся дешевле!
Денис Сорокин
Турникеты они спокойно минуют через низ. У водителей нет времени на выяснение отношений.
Геннадий Гаврилов
в Москве кондукторы только гастройбайтеры водители тоже ,кассиры ,уборщицы ,дворники,строители.и раздувается МИФ о не желании москвичей работать Ну кто пойдет в бригаду к гастрикам ,да и не примут все забито гастройбайтерами -
Катюша Юсупова
Неправда
Руслан Морозов(морозов)
Низкая оплата труда, это главный критерий.
Геннадий Гаврилов
это так, это я вижу выходя из дома....правда 100% Низкая оплата не главное, это все с подачи чиновников опирающиеся на законы состряпанные думой едроссов